Découvrez toutes les photos de la mise à l’eau du bateau de Frédéric, le prototype Nautipark n°800.
©Anne-Laure Guilbaud
Archive pour l’année : 2014
Le port-à-sec de Lorient a été inauguré le 7 juillet et déjà, les 280 places disponibles sont toutes réservées.
Pour faire face à la demande des plaisanciers, toujours croissante, d’une place au port, la ville de Lorient a conçu, en partenariat avec la société Nautipark, un port-à-sec, dans l’ancienne base des sous-marins.
La société Nautipark vient de concevoir 36 rangées de racks afin de stocker 280 bateaux au port à sec de Lorient.
Le défi a été accepté dès le début de l’année ; concevoir, usiner, monter et assembler des rackes sur 4 étages, tel un jeu de Lego, afin de mettre en place un port à sec innovant des les alvéoles de la base des sous-marins de Lorient.
Bonjour Freddy, depuis combien de temps travailles-tu chez Nautipark ?
Je travaille depuis 2 ans chez NAUTIPARK
Quel est ton rôle au sein de l’équipe Nautipark ?
Ici, on m’appelle Monsieur BER. Je m’occupe de l’assemblage des pièces et du soudage des bers ( la production en série)
Quelle est la tâche de la semaine ?
En ce moment je travaille pour Lorient. J’assemble les pièces pour la structure finale en suivant le cahier des charges bien sûr. Assemblage, pointage, soudure puis nettoyage des pièces. Toutes les pièces sont assemblées à l’atelier et sont ensuite envoyées en galva. Faut être le plus précis possible pour qu’à Lorient, quand ils récupèrent les pièces, le montage se passe bien. Par exemple, ça se sont les bras de la structure. Ils sont destinés à recevoir les bastaings.
Tes rêves en dehors de Nautipark ?
J’adore les fléchettes, c’est ma passion. Mais mon rêve ( avec les yeux qui pétillent….) c’est de faire le tour du monde en bateau !
Et toi, c’est quoi ton truc en + ?
La volonté.
- Freddy soude
- Freddy assemble
Nautipark, équipementier des professionnels du nautisme et spécialiste du calage fiable, rapide et modulable développe du matériel de manutentions et des solutions de calage adaptés à l’environnement de ses clients. En savoir + sur la société Nautipark.
La base sous-marine de Lorient, située en Bretagne sud est un complexe de bunkers construit entre 1941 et 1944 par l’Allemagne pendant l’Occupation. Ce complexe était destiné à abriter les flottilles de sous-marins.
Après Gwénolé Gahinet, c’est Frederic Denis que la société Nautipark soutient en mini 6.50 !
Le jeune marin et ingénieur naval que nous suivons (et soutenons !) depuis ses débuts en course au large est dans le match sur cette première étape de la solitaire du Figaro – Eric Bompard.
« Nautipark toujours plus proche de vous » et ouvre un dépôt dans le sud.
Ils n’ont rien lâché pendant 3 semaines de course ; ils sont allés chercher le podium en tirant sur le matériel et sur les bonhommes ! Ils se sont dépassés, ils ont pris des risques et ils se sont donnés les moyens de remporter cette Transat AG2R La mondiale ! En plus de remporter cette transat en double, Gwénolé et Paul ont vécu de superbes moments, faits d’échanges et transmission de compétences !
Voici quelques idées de Low Tech proposées à l’équipe NAUTIPARK + pour leur projet d’expérimentation avec Nomade des Mers :
- Chauffe-eau solaire.
Préchauffer l’eau à 60 degrés grâce au soleil avant de la faire bouillir pour réduire la consommation de combustible à utiliser pour la cuisine.
Dimensionnement : faire chauffer 1 litre d’eau
- Cuire avec le soleil.
Cuire avec le soleil pour ne pas utiliser de combustible pour la cuisine.
Dimensionnement : cuire un poisson à la broche ou faire chauffer une casserole de 20/25cm de diamètre.
- Un mécano pour les grands.
Comme les Lego-technique, une série d’éléments identiques qui peuvent se boulonner pour former une échelle, une table, un échafaudage, un brancard, etc.
Dimensionnement : une échelle de 5m de haut.
- Frigo.
Un réfrigérateur consomme beaucoup d’énergie et n’est pas accessible au plus grand nombre. Conserver des produits au frais version low tech.
Dimensionnement : pouvoir y placer un volume de 20 litres.
- Pédalier multifonctions.
Un pédalier de vélo qui permet de percer, meuler, découper, aiguiser… Bricoler sans avoir besoin d’électricité.
Dimensionnement : Percer une planche en bois de 4cm d’épaisseur, aiguiser un outil.
- Dessaler et produire du sel.
Dessaler pour produire de l’eau de potable à partir d’eau de mer dans une zone aride, et faire sa propre réserve de sel.
Dimensionnement : 5 litres d’eau douce par jour.
- Élever des insectes pour les manger.
Elever des insectes comestibles pour éviter des carences quand les protéines coûtent cher.
Dimensionnement : élevage qui donne assez de protéines pour 2 personnes.
- Conserver des légumes.
Les récoltes ne sont pas toujours bien étalées, il faut donc pouvoir conserver les légumes, en gardant au maximum leurs propriétés nutritives.
Dimensionnement : conserver 1kg de légumes.
- Un jardin potager nomade.
Des terrains sont impropres à la culture (toiture, désert, sol stérile, zones inondables…), comment y installer une production de légumes qui pourra être déplacée.
Dimensionnement : faire pousser 100kg de pommes de terre.
- La serre hors sol aéroponique pour le catamaran.
La culture en aéroponie peut être une réponse efficace dans les zones où la terre n’est pas fertile et où il manque d’eau. A bord du catamaran Nomade des Mers il n’est pas envisageable d’embarquer de la terre. Comment installer un système d’aéroponie.
Dimensionnement : un système d’aéroponie pour une surface de culture de 2x2m.
- Un réchaud-four qui consomme peu de bois et produit peu de fumée.
Cuire au bois en consommant le minimum de combustible dans les zones où il coûte cher.
Dimensionnement : cuire un pain d’1 kg.
- Proposition d’une low tech hors liste.